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发布日期:2025-09-06 11:01  点击次数:55

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诸君车友开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口,今天我们来聊一桩汽车圈里的“崭新事儿”。

说真话,这岁首买车,新车虽然让东说念主目下一亮,但二手车阛阓里,偶尔也能淘到让东说念主心动的宝贝。

今天我们要说的,等于这样一辆,价钱令东说念主难以置信的凯迪拉克XT5。

曩昔,凯迪拉克XT5初登国内阛阓,便以其独到的“好意思式豪华”姿态,马上成为豪华中型SUV的焦点。

赶巧国内豪华车阛阓茁壮发展的黄金时候,凯迪拉克品牌在国内累积的精良口碑,更是为XT5的销量增添了强壮的助推力。

今天我们眼神所及的这辆,是2021年5月才雅致上牌的准新车,总里程数仅约6.5万公里。

车身线条绽放,孑然经典的玄色车漆,赋闲出千里稳而又不失尊贵的作风。

价钱方面,更是让东说念主目下一亮——仅需14.2万元,就能将这位还是的“陆地头等舱”收入囊中。

这价钱,对于一辆定位豪华,且保重恰当的SUV而言,无疑是“廉价入市”的绝佳契机。

我们先来仔细注视一下它的“缔造经验”。

这辆XT5,是2021款的2.0T轻混动两驱豪华型。

新车落地含税价高达38.53万元,而如今的二手报价仅为14.2万元,这中间近24万元的差价,足以评释其阛阓价值的纷乱落差。

自2021年5月初度上牌以来,车辆仅有过一次过户纪录,这标明它经历了相对清爽的使用经由,车况也因此更有保险。

它定位为中型SUV,玄色车身与深色内饰的搭配,营造出一种千里稳而阔气档次感的空间氛围。

车辆现在位于福州,并已在此地完成初度注册。

6.5万公里的里程数,对于一辆2021年的车而言,意味着它尚处于车辆的“黄金使用期”,而恰当国VI b排放圭臬,也使其在环保规则方面毫无压力。

谈及确立,这辆2021款的XT5,可谓是“武装到牙齿”。

OTA升级功能,让它时刻保捏“与时俱进”,如同智高东说念主机般,系统大略捏续得到更新与优化。

8喇叭的BOSE音响系统,则能为驾乘者带来殿堂级的听觉享受,无论是滂湃的交响乐,照旧细巧的东说念主声独唱,皆能得到大书特书的呈现。

自顺应巡航、自动泊车入位、360度全景影像等一系列智能驾驶扶持系统,不仅极地面提高了驾驶的通俗性,更能灵验裁汰驾驶疲顿,尤其在拥挤的城市路况或褊狭的泊车环境中,其作用更为显赫。

此外,前排座椅加热功能,在风凉的季节,大略马上带来柔和,提高乘坐愉快度。

双区自动空调,则允许驾驶员与副驾驶乘客各自设定偏好的温度,营造愈加个性化的愉快环境。

主动降噪技能,能灵验停止外界的喧嚣,营造静谧的座舱氛围,让每一次出行皆成为一次减弱身心的旅程。

手机App而已禁止功能,更是将便利性推向极致,无论身在那处,皆能通过手机松懈掌控车辆景色,提前开启空调,在上车前即刻享受宜东说念主的车内温度。

安全确立方面,XT5更是绝不无极。

标配的主动刹车/主动安全系统、前哨碰撞预警、车说念保捏扶持系统等,这些主动安全确立,犹如无形的督察者,时刻警惕潜在的危机。

再加上6个安全气囊,在被迫安全层面,其弘扬足以突出同级别70%的车型。

这不禁让东说念主惊奇,用14.2万元的价钱,就能领有一份如斯周到的安全保险,这笔“营业”,实在合算。

能源系统方面,XT5搭载的是一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机,并辅以48V轻混系统,和谐9AT手自一体变速箱。

174kW的最大功率和350N·m的最大扭矩,使得车辆在起步和加快时,能提供充沛的能源储备,8秒的零百加快获利,足以布置浩瀚超车或强烈驾驶的需求。

而NEDC圭臬下7.0L/百公里的详细油耗,对于一台中型SUV而言,也算得上是迥殊可以的弘扬,尤其是在轻混系统的加捏下,其燃油经济性得到了进一步优化。

从阛阓行情来看,这辆2021款XT5的阛阓参考价区间为15.06万至17.96万元。

而14.2万元的报价,不仅低于阛阓平均水平,更是在确立和车况上皆具备显赫上风。

可以说,这辆车在价值上,存在着彰着的“凹地效应”。

对于浩瀚的用车费本,估算下来,年均用度约莫在1.2万至1.6万元之间。

而这辆XT5的预估年均资本为13188元,这个数字对于一辆豪华中型SUV来说,属于一个比较“感性”的领域,既能体验到豪华品牌的价值,又不会给浩瀚支拨带来过大的压力。

这款车最大的亮点,在于它将“品牌价值”、“豪华确立”与“亲民价钱”好意思妙地交融在沿途。

花14.2万元,就能领有一个还是售价跨越30万元的豪华品牌SUV,这无疑是一种“防护滥用”的体现。

好意思系车在车身结构和用料上的“塌实”,以及安全性上的隆起弘扬,皆是它迷惑东说念主的膺惩身分。

丰富确实立,更是让它的“含金量”统统。

天然,任何事物皆有两面性。

这款XT5的“短板”也雷同值得温存。

好意思系车在燃油经济性方面,相较于一些日系同级竞品,如实稍显逊色。

其次,凯迪拉克品牌的保值率,比拟于一些一线德系豪华品牌,可能略显不及。

这意味着,如若车主缠绵在不久的改日置换新车,可能需要承担一定的价值折损。

一言以蔽之,凯迪拉克XT5凭借其在用料、确立上的“清脆”弘扬,以及塌实的造车工艺,赢得了不少滥用者的爱重。

这辆2021款的XT5,以其极具迷惑力的价钱、丰富确实立和不俗的性能,为那些追求品牌作风、瞩目驾乘愉快性,同期又但愿禁止购车预算的滥用者,提供了一个繁难的开端契机。

“一车一况”,二手车走动的真义在于“细节”。

虽然我们提供了详细的参数和阛阓分析,但最终的方案,仍需总结到车辆自身的“品相”上。

仔细查验车况,了解车辆的“前世今生”,才略作念出最聪敏的采选。

这辆XT5,无疑是近期二手车阛阓中一股“清流”,它解说了,即使是豪华品牌,也能以如斯“接地气”的价钱,走进更多家庭。

您对此有何宗旨?

是否曾经有过在二手车阛阓淘到“矿藏”的经历?开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口



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