快科技3月6日讯息，据报谈，寰球东谈主大代表、小米集团董事长兼CEO雷军在接受采访时默示：从智能驾驶的角度看，明天的5年内，在一些收尾所在不错结束确切意旨的无东谈主驾驶。但要是说平庸私家车念念在怒放谈路全场景“大撒把”，应该说还是需要有更多的时期。

他同期指出，智能驾驶工夫的发展不仅需要工夫层面的破损，还依赖智能驾驶芯片、算法、座舱等全产业链的协同奋勉，工夫演进仍有较大空间，攻关难度较高。

他还指出，刻下智能驾驶均为赞成驾驶，尚不具备替代东谈主工驾驶的能力。

驾驶员在使用赞成驾驶功能时，应双手抓持标的盘、目视前哨，永恒保持对路况的专注与经受能力。

为适配智能驾驶工夫发展，雷军在2026年两会中提议共建智能汽车期间交通好意思丽体系的关联建议，本质包括加速诱惑汽车智能化工夫圭臬、优化纯真车驾驶探员名目，完善多方协同措置体系，以及强化智能驾驶安全宣传提升。

他以为，独一谈路基础才略、法律规矩等配套体系一齐完善，纯无东谈主驾驶的结束才具备可能性。

此外，雷军还骄傲，小米明天5年筹画插足2000亿元，要点攻坚芯片、AI、操作系统等底层中枢工夫。

他默示，齐备智能工夫与遍及智能制造能力，是新期间汽车工业的必要基石。

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