2024.10.28日-11.24日

比亚迪集团第47周周销量冲突了十万辆，逆势增长！比亚迪当前的蓄意即是高端阛阓，毕竟20万级别以上阛阓比亚迪存在感并不彊，来岁的枢纽任务即是攻破20万级别以上阛阓了。

安然第47周周销量5.65万余辆，距离世界集团差距放松了少许。恭候星河星舰7上市吧，望望能弗成有契机，如果不行的话，那就只可恭候来岁了。

上汽自主第47周周销量3.73万余辆，上汽自主新动力板块依然沉稳了，莫得不绝往上冲的阵容了。

奇瑞第47周周销量接近3.67万辆，奇瑞最近还可以，接近稀奇上汽自主了，奇瑞当前手里的牌即是风浪A8L和iCar v23，若是皆爆了，那新动力板块月销十万的蓄意依然但愿很大的。

长安第47周周销量3.46万余辆，基本沉稳到这个销量范围了，长冷静住了。

长城第47周周销量接近1.71万辆。长城最近营销可以，销量也可以，一直皆在复苏高潮中！

广汽第47周周销量1.48万余辆，广汽这两周涨幅也还可以，埃安和传祺皆是7k+的销量，后续的话就指望和华为调和的车型上市了，广汽在广州车展也有不小声量，比如配备华为智驾的昊铂HL等车型皆亮相了。

理思汽车第47周周销量1.16万余辆，新势力里不绝第一。当前的理思是莫得友商敢站出来能挑战的，不外我看好来岁的小米和小鹏站出来尝试挑战一下。

中国汽车工业还需不绝致力于开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口，才气不绝遥遥最初！