早年间的别克昂科威十足是别克的销量撑合手，然则跟着市集的变化，这款车型的销量亦然因小见大，到了本年8月份，单月销量就只剩下2700多辆，与2020年12月份的22000多辆的销量水平比较，险些是一个天上一个地下。

虽说昂科威的销量是下滑了，但是凭据居品力和售价来看其性价比反而是比前几年更高的，毕竟如今的昂科威初学版车型，在有些地区照旧从19.69万降至14万多，领有结勾结级SUV中极高的性价比。

昂科威的硬件基础在同级车型当中一直齐是名列三甲的，变速箱全系标配的是9AT，底盘使用的是高等又清醒的五连杆独处后悬架，光是这两点就足以领有忘形30万级豪华SUV的硬件实力，除此以外，它的初学版车型还有可开启式全景天窗、30英寸6K高清大屏、主动降噪，前排侧窗还用上了多层隔音玻璃，岂论是整车NVH照旧皮质座椅的邃密触感，不错齐不错让东谈主享受到比较豪华品牌SUV的欣忭感受。

昂科威分为昂科威S和昂科威PLUS，前者车长4641mm，后者车长达到了4822mm，可爱大空间的可选礼聘昂科威PLUS，不外比较昂科威S的紧凑车身，昂科威PLUS固然空间更大，但是关于我来说照旧车身相对紧凑的昂科威S更好泊车。

在国内竞争热烈的SUV市集上，昂科威为了提高竞争了，选择了大幅优惠的计策，就以19.69万昂科威S来说，在有些地区不错优惠5万多，也便是说裸车才15万多，而关于车主来说不错享受到5连杆独悬+9AT变速箱+多层隔音玻璃带来的高品性驾乘感受开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口，关于一款硬件基础如斯硬核的中型SUV来说，这性价比照旧挺高的。