2025年刚开局，汽车行业即迎重磅音问：1月2日，路特斯认真改名为莲花跑车。关于LOTUS来说，这是一项历史性的法务得手，亦然品牌陈述里程碑。

五年来，LOTUS在中国的名字都是“路特斯”，因为“莲花”的汉文商标那时被其他企业占用。说真话，路特斯这个全新的生分名字，其实并莫得让LOTUS在中国进展出一个宇宙级跑车传奇应有的力量，不懂车的东谈主更欢跃罗致驰名度更高的保时捷、法拉利等，懂车的东谈主又更但愿我方的座驾叫莲花跑车，而不是初出茅屋的路特斯。咫尺，莲花跑车总结，不少东谈主默示“一切嗅觉都回来了”。

也有东谈主说，咫尺改名为莲花跑车，可惜了畴前5年路特斯好按捺易建立起来的品牌钞票。但轱辘哥以为，莲花跑车总结对LOTUS在中国市集的发展而言恰正是一个品牌进取、深度原土化、加快转型的历史性改变点。

心扉价值深度赋能高端定位

作为与法拉利、保时捷皆名的宇宙三大跑车品牌之一，莲花在公共市集领有非常高的地位，它的莲花车队、莲花工程，是大都车迷津津乐谈的话题。

77年来，莲花跑车盘算赢得7次F1厂商年度总冠军、6次F1车手总冠军、81次F1分站赛冠军、9次勒芒大奖赛分组冠军、1次印地500大奖赛冠军、1次宇宙拉力锦标赛冠军。莲花不断创造赛场遗迹，它如故历史上首个将空气能源学带到F1赛谈的企业，不错说，莲花的历史就是跑车和赛车的历史。

在中国，路特斯的驰名度大约不高，但我思大部分东谈主都传闻过莲花跑车。若是你爱护F1赛事，一定知谈F1车神塞纳，而他初度夺冠驾驶的赛车就是莲花99T；若是你可爱007电影，也一定会被《海底城》中化身水陆两用的“无敌战车”所震荡，而这台车就是莲花Esprit S1；若是你对文娱感兴味，大约也会被莲花跑车独创东谈主柯林·查普曼先生、海泽尔·威廉姆斯女士的传奇纵容所劝诱，进而爱护莲花跑车这个伟大而纵容的品牌。

致使于，你并不专门去意识莲花跑车，但会从其他品牌构兵到这个品牌。比如，法拉利独创东谈主为柯林·查普曼自传作序，特斯拉独创东谈主马斯克是莲花车主，况兼特斯拉Cybertruck设想灵感源于莲花Esprit。

以爱之名、以信仰之名，莲花跑车的77年经由充满了传奇色调，以丰富的不同面影响每个时期，成为大都车迷心中的图腾。莲花跑车给到你的，不单是是飞驰在公路或赛谈上的极致独霸，还有一种与历史对话的荣耀与情绪，你所领有的不仅是一台车，还有一份独到的心扉和挂牵，这就是经典车型、传奇车型的魔力。

毫无疑问，中国用户对莲花跑车的判辨和向往，一定是远超仅发展了五年的路特斯的。若是说路特斯这个名字还不及以撑合手起更多东谈主对百万级跑车的价值料到，那么莲花跑车总结，将透顶排斥中间的价值互异，让超豪华定位改名副其实，推动品牌价值的快速成长。

77年来，莲花跑车坚合手极致独霸，从未改变过，放眼公共市集，它是唯逐一个作念到这少许的品牌。这是莲花跑车唯独无二的品牌价值，咱们致使不错说：莲花跑车=极致独霸。因此也不难清爽为什么路特斯坚合手改名莲花跑车，因为拿起莲花跑车，就能思到极致独霸、竞速、宇宙级跑车等等，无论趋势潮水如何发展，无论市集周期如何变化，这些品牌价值都不会被流量冲刷，对品牌的耐久深耕将有长远影响。

跟着莲花跑车的总结，莲花跑车将开启卓越周期的品牌重塑之旅，干预以品牌价值之锚撬动品牌增长的新阶段。

从燃油到电动，都是极致的莲花

除了耕作品牌价值，改名为莲花跑车，总结宇宙三大跑车品牌的纯血身份，也将利于莲花跑车鼓吹电动化程度，加快达成Vision 80品牌陈述。

站在电动化的十字街头，包括莲花在内的超跑豪华品牌面对新挑战，一面是燃油车时期的光芒历史，一面是电动车时期的从零开动，如何选用成为贫苦。而莲花跑车这些年在中国市集的探索，对超跑豪华品牌的转型提供了一些参考价值。

从2021年推出终末一款燃油车Emira，到2022年推出首款纯电超跑SUV ELETRE，莲花其实已将“百万级电动跑车品牌”的定位打响，是全行业首个轮廓续航超1000km的百万级电动跑车品牌，并领有全行业唯一的动静态双闪充、全行业首个卓越900V的百万级超等混电等等率先技巧。

在电动化、智能化技巧赛谈，莲花断然率先保时捷、法拉利，达成从燃油时期的并驾皆驱到电动时期的抢先一步。只是，这个事实需要更纷乱的“包装”让更多东谈主判辨到。

这个“包装”等于莲花跑车。当你了解到历史上首个定风尾翼、首个单壳体车身、首个大地效应都是来自于莲花跑车，以及莲花跑车在赛谈上的大都战绩，那么电动+智能的莲花跑车，一定会比叫作念路特斯的百万电动车更有劝诱力。固然试验上它们是相同的，只是名字的互异，但信仰和心扉的力量，会在某些时刻傍边你的罗致。

大约有东谈主说，电动莲花如故莲花吗？跑车文化不就应该充斥着轰鸣声吗？毕竟大排量智商让东谈宗旨脉偾兴，发动机才是跑车的灵魂啊！但时期是不断上前的，一些超豪华品牌不断滑坡的销量、利润，依然在发出转型的大喊。莲花跑车对智能电动的革命探索，是时期的势必罗致。

况兼当汽车当作依然驭风竞速，躯体依然东谈主车合一，也就不必腹黑是什么了。新时期，莲花跑车放下关于燃油的执念，但未尝改变过办法，始终是性能革命的代名词，其高性能在电动汽车上得以复制，你不错在每一台电动莲花跑车上，找到燃油时期的极致独霸，致使更甚。电动时期的超跑传奇，将由莲花跑车书写。

道理的是，在中国，跑车文化一直是输入，但助长于中国市集的电动莲花正在强势输出公共市集，将电动智能跑车的新品类输出给全宇宙，这也让东谈主对全面加电的“新莲花”的发展充满期待。

莲花用五年时刻拿回一个商标开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口，不单是是达成公共品牌称呼的融合，耕作在中国市集的判辨度，更是莲花跑车“永不设限”精神的体现，它要用莲花跑车之名，宣告对极致独霸的信守，以及在新时期的敢为东谈主先，引颈跑车文化新潮水。改日，不管是路特斯如故莲花，都是LOTUS，路特斯是电动时期的莲花，莲花是不朽的路特斯，能够卓越时刻和潮水，成为历史长河中经典不朽的品牌。