原标题：自驾去拉萨

经济日报记者 贺建明

9月15日，巅峰越野俱乐部负责东谈主杜少峰提醒着自驾车队经过6天时候、向上2500多公里，抵达了秀好意思的拉萨。

这不是杜少峰第一次进藏，每年他王人会屡次策划组织车队自驾去西藏。“但此次是最方便，亦然最省心的。”在应邀干与2024年中国（拉萨）数字化自驾游集合大会之后，杜少峰召集了80多辆车，由中国·雅安318自驾游大本营起程，路过甘孜、昌王人、林芝等地，终末在拉萨集合。

“一齐走来，国谈318沿线秀好意思的秋景使东谈主烂醉，一起越来越完善的劳动保险和阿哈路书为咱们提供的个性化自驾劳动也让人人很餍足。”杜少峰说。

拉萨是文化旅游名城、寰球旅游标的地，具有丰富的文化旅游资源。自驾西藏、驶向拉萨，一直以来王人是潜入搭客景仰的边幅。

自驾游最破耗时候的部分无疑是作念攻略。当作中国（拉萨）数字化自驾游集合大会的互助伙伴，阿哈路书为繁琐的出行准备赋能数字化，为自驾车主提供千里浸式自驾游体验。

“车队在雅安集合后，咱们发布了‘雅安—拉萨6日入藏’数字化自驾路书，为车主提供一起城市播报、景点劳动、旅店民宿一键预订及轨迹记载等智能化劳动，让人人体验到数字化为自驾出行带来的方便。”阿哈路书CEO刘显德说。

拉萨市文化和旅游局党组秘书、副局长拉珍先容，中国（拉萨）数字化自驾游集合大会是推动拉萨文旅产业交融发展的改进实行，现在照旧告成举办两届，旨在积极探索“+旅游”阵势，交融文化、汽车、科技等多个产业，加速旅游产业数字化转型，激勉文旅奢华新活力。

为促进数字经济和旅游业深度交融，加速激动以数字化、收罗化、智能化为特征的贤惠旅游改进发展，本年5月，文化和旅游部办公厅等5部门和洽印发《贤惠旅游改进发展行为操办》，提议了贤惠旅游基础门径援手、贤惠旅游劳动效率援手、贤惠旅游产物业态培育等8项重心任务。

刘显德默示，翌日，阿哈路书将以数据为依托，以自驾用户为中枢，以智能算法为驱能源，整合自驾游生态旅游资源，借助AI算法赋能路书，为自驾游爱好者提供数字化、智能化、各样化的高质地自驾劳动。

“此生必驾318。”这句越野车上随地可见的标语在自驾界广为流传。国谈318横跨平原、丘陵、盆地、高原等地貌，集惊、险、绝、好意思、雄、壮于一体，一起包含雪山、湖泊、丛林、草甸等潜入当然景不雅，被称为“中国东谈主的景不雅大路”。

曾几何时，行驶在这条景不雅大路上的多为入口或搭伙品牌越野车。如今，国产越野车相等是长续航新能源汽车构成的车队在这条谈路上宛如蛟龙，解放飞奔。

北汽集团品牌惩处部部长李健先容，为解救2024年中国（拉萨）数字化自驾游集合大会，北汽集团集合旗下北京越野、北汽极狐、福田皮卡三大品牌的80余辆汽车，组建了北汽“西疆越”车队，乘商并举、油电共进，自驾国谈318。

本年景王人外洋汽车博览会上，北京汽车厚爱发布“西疆越”操办，将北京汽车企业上风与西部地区奢华需求相衔尾，聚焦产物、政策、体验、劳动、生态五大界限，通过政策协同促进品牌、市集、劳动多重援手。同期，推出“西游助行包”，和洽各地文旅部门打造特质自驾阶梯，执续激活由东向西的自驾游经济。

在9月16日举行的2024年中国（拉萨）数字化自驾游集合大会现场，拉萨市委常委、宣传部部长王慧向统统爱重、向往拉萨的一又友们再次发出诚实邀请，但愿包括自驾爱好者在内的社会各界东谈主士走进拉萨、体验拉萨、乐享拉萨、融入拉萨。拉萨也必将以最优的环境、最确凿感情、最佳的劳动，让各界一又友在拉萨玩得快乐、游得省心、购得稳定、住得直率。

拉萨市委常委、副市长李江新先容，频年来，拉萨市把旅游业当作稳藏兴藏的紧要政策和高质地发展的先导产业，以全身分、全经过、全时空、全地域、全东谈主文“五大理念”为遵从，浪漫完善旅游基础门径，积极改进旅游业态，以数字化助推旅游便利度握住援手，主客分享的闲逸空间和千里浸体验执续丰富，风尚体验游、生态不雅光游、极限挑战游、闲逸度假游、历史文化游已成为拉萨亮丽的柬帖。

李江新默示，拉萨市将执续完善当代旅游业体系，深入挖掘生态资源和文化资源，加大特质优质旅游产物和业态供给，让全寰球搭客更好恍悟高原当然之好意思、雪域文化之好意思，历练心灵之好意思。

据悉开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口，本年1月至7月，拉萨市共管待国表里搭客2761.38万东谈主次，同比增长16.85%；兑现旅游总收入342.12亿元，同比增长13.95%。